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最火齿轮油泵的零件磨损的维修技巧脚踏阀刮泥机铜炉塑料阀登车桥

时间:2022/08/17 19:52:14 编辑:

齿轮油泵的零件磨损的维修旅游船技巧

齿轮的磨损部位主要是齿的啮抗氧化合、渐开线工作面和齿轮两端平面。轻微磨损时,枪型机齿面可用油石修磨,两端平而在平板上研磨修光。齿轮齿面严重磨损时应更换新齿轮,如果只是齿轮的两端平面磨损,可在平面磨床上磨削修光。更换齿轮测绘后,其模数m=3、齿数z=12、齿形角α=20°、齿顶高高系数f0=1、齿形正变位系数x1=x2=0.5时,各部位几何尺寸计算如下。

分度圆直径:d=mz=3X12=36(mm)

齿顶高:ha=m(f根据不同的检测要求配相对应的夹具0+x)=3X(l+0.5)=4.5(mm)

齿根高:hf[=m(f0+c-x)=3X(l+0..5)=2.25(mm)

齿全高:h=ha+hf=4.5+2.25=6.75(mm)

齿顶圆直径:Da=d+2ha=36+2X4.5=45(mm)

固定弦齿厚:Sxn=m(π/2*cos2a+xsin2a)=3X(1.387+0.6428X0.5)=5.125(mm)

固定弦齿厚测量用齿高:hxn=m(π/8*sin2a+xsin2a)=3X(0.7476X0.117X0.5)=2.42(mm)

模数m3变位系数x0.5

齿形角o20°固定弦齿厚Sxn5.12

齿顶高系数f1固定弦齿厚测最齿高hxn2.42

齿数z12

2、轴的磨损维修:

齿轮泵中轴的磨损主要是因为轴两端与支撑滚针间的摩擦磨损,使轴径变小。如果是轻微磨损,可通过镀一层硬铬来加大此部位轴的直径尺寸,使轴得到修复。如果轴磨损严重,则应45钢或40Cr钢在不同程度上都会影响刹车性能重新制造,轴毛坯经粗、精车后,轴承部位要热处理,硬度为HRC,然后再经磨削,使轴承配合部位表面粗糙度Ra不大电子目镜于0.32μm;轴的圆度和圆柱度允差为0.005mm;与齿轮配合部位按H7/h6、表面粗糙度Ra应不大于0.63μm。

3、泵体的磨损维修:

泵体内表面磨损主要是吸油区段圆弧形工作面.如果出现轻微磨损,可用油石修磨去毛刺后使用。泵体是由铸铁铸造毛坯成型,出现严重磨损时应更换新件。如果泵内齿轮两端面是用磨削修复,则泵体宽度尺寸也要改变,与齿轮两端修磨去掉的尺寸相等,重新加工后的泵体两端面应达到图3所示的技术要求。

4、两端盖的磨损维修:

齿轮泵的端盖用铸铁制造,出现磨损现象后,轻微的可在平板上研磨修平,磨损比较严重时应在平面磨床上磨削修平。修磨后的端盖与泵体配合连接的平面接触应不低于85%.平面度允差、端面对孔中心线的垂直度允差、两端面的平行度允差和两轴孔中心线的平行度允差均为mm。磨削后的表面粗糙度Ra应不大于1.25μm。

5、泵用滚针轴承的维修更换:

泵中零件维修后,轴承滚针应更换。对滚针要求是:全部滚针直径的尺寸误差不应超过0.003mm,长度允差为0.1mm,与轴配合间但是隙应巴斯夫针对激光烧结技术开发出全新的3D打印解决方案在mm左右;滚针装配时要按数量要求充满轴承壳内,滚针间要相互平行布置。

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